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在冷库运行时的注意事项
1、定期检测和维护围护结构
冷库结构的维护在冷库中也应引起大家的重视，红外检测目前在很多行业中得到应用，它能够将探测到的热量精1确量化，使您不仅能够观察热图像，还能够对发热的故障区域进行准确识别和严格分析。
2、及时放油
换热器表面附油将会导致蒸发温度下降、冷凝温度上升，所以应该及时放油，医1药冷库验证，可以采用自动控制方式，不仅能减少工人的劳动量而且还能控制精1确的放油时间和放油量。
3、及时融霜
钢铁的传热系数一般是霜传热系数的80倍左右，如果蒸发器表面结霜，则将增加管路的热阻，使传热系数下降，导致制冷量减少，所以当系统运行一段时间后面就应该及时除霜，避免系统不必要的能耗。
4、阻止不凝性气体进入管路
由于空气的绝热指数(n=1.41)大于氨的绝热指数(n=1.28)，当制冷系统存在不凝性气体时导致制冷压缩机的排温因冷凝压力升高和压缩空气而额外升高。
冷库制冷系统运行时，需要注意哪些呢？
保证满足制冷负荷的前提下，建一个冷库多少钱，尽可能减少开机台数，提高压缩机运行效率。选择开1台制冷量大的压缩机代替2台制冷量小的压缩机；选择开单机双级机代替两台配组式双级机。
调整开机时间。在不影响食品冷藏质量的前提下，减少白天制冷压缩机的运行时间(1好中午时段开机)，增加夜间制冷压缩机的运行时间，即选择用电低峰(即在深夜后开机)；不但降低费用，而且夜间冷凝温度较低，可降低压缩机电耗。
冷库验证的偏差处理
1， 冷藏车厢保温效果不达标的原因：车厢门闭合不严；厢体密封不严，保温时间缩短；
解决措施：检查冷藏门关闭是否严密、制冷机开孔部位密封性，并采取必要措施（联系厂家调整冷藏门闭合位置、对密封不严的接缝应重新打胶密封）；检查冷藏车出厂检验测试记录，确认车厢气密性能在Ⅱ级以上，隔热性能的总传热系数在B级以上，符合《保温车、冷藏车技术条件及试验方法》QCT449-2010的性能标准；
2， 温控设备运行异常的原因：不制冷或制冷效果差：制冷剂不足引起制冷效果降低；压力仪表指示异常：制冷系统存在故障；制冷机无法启动或异常停机：阀门失灵或控制元件失灵导致压缩机过热保护停机；
解决措施：检查制冷系统各管道、阀门是否存在漏氟现象，修补并加注制冷剂；检查电气系统及各阀件，查找故障问题并修复；检查压缩机运行时是否存在过热现象，查找故障问题并修复；
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